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原来这样创业也可以 火车上卖凳子 一年净赚16万

本文作者: 2个月前 (09-06)

差不多每一个外出打工的人,都有过“站”火车的经历──在一些热门线路,在节假日,随着客流量的剧增,很多打工者往往只能买到没有座位的“站票”。面对“站票”,人们要么自认倒霉,要么怨天尤人,要么咒骂铁道部门。然而,广东东莞一位叫郑芝兰的打工嫂,在尝过一次挨站之苦后,却从站客济济的现状中发现了商机,靠出售小凳子闯出了一条谋生之路,既使站客免受挨站之苦,自己又着实赚了一把。

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郑芝兰是四川省万源市郊的农民,郑芝兰和丈夫一起到广东东莞市打工。

有一次,郑芝兰坐火车回老家时,急于返家的郑芝兰买了一张站票就上了车。车厢过道、两车厢连接处和盥洗室都站满了人,挤得水泄不通,连车上出售货物的小车也难以通过。当时正值8月,天气炎热,车厢里的空气极其浑浊,郑芝兰站得腰酸腿痛,差点昏倒在地。看到旁边座位席上的乘客正有滋有味地吃着瓜子,打着牌,她羡慕得眼睛都红了。

车到南昌,郑芝兰忽然看到一位中途上车的站客,随身带了一把能够折叠的活动小凳子,一到车厢就打开凳子坐了下来。这位旅客的举动引来很多站客的羡慕,大家纷纷说:“如果有人卖板凳,我宁愿出10元钱买一个,也不愿站着活受罪!”

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言者无意,听者有心。

郑芝兰听了,大受启发,心想:如果我去批发一些小凳子,来卖给没座位的站客,生意肯定好!到哪里去找这么好的挣钱门道啊!

郑芝兰处理好家里的事情后,又登上了去广东东莞的火车。上车前,她特地花了100多元钱买了100个塑料小凳。这些凳子叠在一起总共才一米高,用两个蛇皮袋装得妥妥贴贴。郑芝兰把两袋凳子放在两个车厢的连接处,每次拿20个塑料凳到车厢去卖。由于每个凳子只卖4元钱,而车上的站客大都要站到广州或东莞,郑芝兰的凳子刚一亮相就成了抢手货,不到两个钟头,就卖出去了99个凳子。

列车到达湖北鄂州,她灵机一动,就在鄂州下了车,到车站附近的批发市场又买了100个小凳子,乘下一趟T126次车前往东莞。 这100个小凳子卖掉后,她看到车票上写着:五日内到达有效,便当机立断在南昌下车,又买了100个凳子,改乘下一趟车……到达东莞后,郑芝兰算了一笔账,发现这一趟,除了车票费和购买凳子的成本,四天内净赚了700多元,相当于打工一个月的工资。

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按照这个模式,郑芝兰夫妇经营了3个多月,到年底一结算,共赚了4万多元

其中“十一”黄金周期间,两人在两个中转站不断补充货源,7天就赚了近1万元。随后,郑芝兰还发动亲戚朋友,又开辟了2条线路,做起了“家族生意”。

就在郑芝兰的小凳子生意红红火火的时候,一些人受他们启发,在同一条线路也卖起了凳子。这无疑影响了郑芝兰他们的收入,一时间,大家士气大跌。在这种情况下,郑芝兰赶紧制定了“靠服务取胜”的对策:打出“伴你同行”便民服务小组的牌子,除了出售小凳子,还出售晕车药、列车时刻表和报纸等小商品,并备有针线包,为旅客排忧解难。此外,卖完凳子后,他们还尽量帮列车员打扫卫生,为旅客创造了一个卫生、舒适的乘车环境,获得列车员的支持。

这一招还真有效,K522次的列车长见郑芝兰如此为车队着想,就给了她们免票乘车的优待。竞争对手一看,自知卖不过她们,都转到其它线路经营去了。

如今,郑芝兰的3条线路经营良好,每月可净赚4万元左右。

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