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80后外卖小哥的创业理想:做个与骑行相关的项目

“穿上蓝色工作服、带上头盔、骑上电瓶车”,在队友们都陆陆续续回家的时候,李赛则留了下来,准备再当一天的“骑士”,而那时距离2017年过年,仅剩两天。李赛说,他要在上海站好最后一班岗再回河北老家。80后外卖小哥的创业理想:做个与骑行相关的项目

 上海马路“活地图”

半年前,李赛在朋友的介绍下,来到了上海,做起了外卖送餐员。而在此之前,他毕业于北京一所大专院校的东西方哲学专业,做过地产销售员、钢琴销售员、银行信用卡信息核实员等工作。

出生于1987年的李赛,论年龄在“快递送餐员”的队伍中,算是大哥级别,可论资历,刚入行的他可谓是“骑士”中的菜鸟。餐厅在哪、送到哪个位置、是该左转,还是右转,怎么到了目的地找不到门牌?由于人生地不熟的李赛,还记得第一天送餐时,他才送上10单,而一单至少也要花上一个小时。

可如今半年过去了,李赛的业绩最多的一天50-60单,一单最快5分钟就到。问李赛为啥可以提升这么快?他说,秘诀就是熟悉地形,熟悉餐厅。“我负责南北高架、延安高架至肇嘉浜路三公里范围内的送餐,这里人流量大、小街小巷多,光走大路肯定是不行的,绕远不说,很多还没有车道,所以就得认小路,每天都跑,差不多也是这一片的’活地图’了。”

“还有就是得和餐厅提前订好,路线也要合理规划,去了就能拿,拿了就能走,走还要走的巧妙。”李赛说。

赔300块心里也温暖

用李赛的话说,送餐员的工作由于门槛低,并不是一个很体面的工作,家里不同意不说,也是个高危的职业,每天开着电瓶车满大街跑,小磕小碰也是经常有,特别是雨天,订单量大、订单集中,顾客又催的紧。

一个雨天的傍晚,李赛一下子连接到了5-6单业务,可由于车没停稳,装有面包、夫妻肺片等食物的餐车倒了,各种食物混成了一团“浆糊”。

焦急的李赛心想这下完了,顾客肯定会不高兴的,于是小心翼翼地给顾客们打电话道歉。然而,让李赛没想到的是,“车倒了,人没事吧?要不要上医院啊?”顾客们大都关心起了李赛的安全来。

李赛有点不知所措,但心里获得了极大的安慰。“我赔偿了顾客300块左右,但我那天特别的高兴,那种被尊重的感觉,心理暖暖的。”

顾客们给了李赛温暖,李赛也给予回报,碰上天气不好,车爆胎等临时状况,无法将餐按时送达,李赛都会自己掏钱,买上一份奶茶作为“补偿”。他总说,自己做的是服务工作,如果没做好,那就是自己的不对,我很抱歉。

  一份有关理想的职业

李赛的好态度,来自于他的理想。原来,话不太多的李赛,还是一个率性而为的骑行爱好者,了解到,平日里他就会骑上自己的公路车去远郊骑上200多公里,从老家河北骑行到山东青岛也是常有的事。

李赛说,他有两个理想,一个是做与骑行相关的创业项目,另一个是开一家餐馆。而目前可以将每天骑行与餐厅两者完美结合的工作,就是“外卖送餐员”了。

对李赛来说,这份工作是一种磨练,虽然比较辛苦,但却可以磨练态度,对将来创业有好处。“毕竟我的基础还没打牢,还没准备好。”李赛说。



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